Transport ścieków domowych, komunalnych i przemysłowych, fekaliów i szlamów, także ze składnikami gruboziarnistymi i włóknistymi.

Jednostopniowy agregat blokowy do zastosowań stacjonarnych oraz mobilnych.

Obudowa silnika (żeliwo szare EN-GJL-250), obudowa pompy (żeliwo szare EN-GJL-250), wirnik (żeliwo szare EN-GJL-250), pierścień zużywalny (brąz), wał silnika (stal szlachetna 1.4021) mechan. elementy łączące (stal szlachetna), elastomery (NBR), pierścień ślizgowy (po stronie medium): SiC / SiC pierścień ślizgowy (po stronie silnika): SiC / SiC

Maks. temperatura tłoczonego medium: 40 °C, krótkotrwale do 60 °C.

Trójfazowe silniki elektryczne z uzwojeniem 2-, 4- lub 6-biegunowym. Klasa izolacji uzwojenia H (180 °C), stopień ochrony IP 68. Standardowo z czujnikiem termicznym w uzwojeniu.

Solidne łożyska toczne niewymagające konserwacji ani smarowania.

Wszystkie silniki dostępne są również w wersji chronionej przed wybuchem wg II Ex 2 G Ex c d [e] [ib] IIB T4, T3.

Dwa działające niezależnie od kierunku obrotów pierścienie ślizgowe w układzie tandemowym, węglik krzemu/węglik krzemu. Uszczelniająca komora olejowa z możliwością kontroli przez śrubę inspekcyjną.